Engrenage entraîné par chemin de fer en acier forgé

Présentation du produit :

La roue motrice, composant essentiel du système de roulement des véhicules ferroviaires, assure principalement la transmission de la puissance, le support de la caisse, le guidage et le freinage. Véritable pilier du transport ferroviaire, ses performances influent directement sur la sécurité et l'efficacité des trains. Grâce aux progrès des technologies intelligentes et allégées, la roue motrice évolue d'un composant mécanique traditionnel vers un équipement de pointe alliant « perception intelligente », fonctionnement et maintenance de précision, contribuant ainsi de manière fondamentale au développement de haute qualité du secteur ferroviaire.

Avantages du produit :

Un contrôle rigoureux à 100 % du processus garantit zéro défaut.

Processus simplifié et centralisé pour plus d'efficacité et d'économies.

Une offre de produits diversifiée pour répondre à tous vos besoins

Processus de production :

Inspection des matières premières → Découpe → Forgeage → Normalisation → Ébauche → Contrôle par ultrasons → Semi-finition → Fraisage d'engrenages → Cémentation et trempe → Sablage → Rectification d'engrenages → Contrôle par magnétoscopie → MMT/MMT →Emballage de nettoyage

Emballage et expédition :

Pour chaque commande, notre équipe d'experts assure un contrôle qualité rigoureux :

1. Préparation avant expédition : Les produits sont nettoyés, étiquetés avec des numéros de lot et recouverts de matériaux antirouille.

2. Assurance qualité : Un contrôle visuel détaillé est effectué pour vérifier la finition de surface, l'exactitude de l'étiquetage et l'intégrité anticorrosion.

3. Préparation logistique : Les articles sont emballés de manière professionnelle (par exemple, dans des caisses en bois ou du papier bulle) et stockés dans notre entrepôt pour un traitement rapide.

4. Soyez assuré que votre commande répondra aux normes les plus élevées et sera prête pour une livraison rapide.

Force de l'entreprise :

L'entreprise est équipée d'appareils d'inspection et de contrôle de pointe, tels que des spectromètres importés, des analyseurs azote-hydrogène-oxygène, des microscopes métallographiques Zeiss, des machines à mesurer tridimensionnelles Zeiss et des détecteurs de défauts à ultrasons multiéléments M2M. Elle possède l'ensemble des capacités nécessaires pour réaliser des contrôles complets, depuis la composition des matières premières, leurs performances, leurs dimensions, leurs tolérances de forme et de position jusqu'aux essais non destructifs.

FAQ :

Q1 : De quel matériau est faite cette roue motrice de chemin de fer ?

Nos roues motrices ferroviaires sont forgées en acier allié à haute résistance, principalement à partir de nuances telles que17CrNiMo6-4/18CrNiMo7-6/20CrMnMoou autre acier traité thermiquement sur mesure. Le processus de forgeage garantit une haute densité, une excellente résistance à l’usure, à la fatigue et des performances mécaniques, répondant aux normes ferroviaires internationales.

Q2 :Pouvez-vous fournir des dimensions et des schémas personnalisés pour la roue motrice ?

Oui, nous soutenonsforgeage sur mesured'après vos dessins 2D/3D ou vos paramètres techniques.

La personnalisation comprend le diamètre extérieur, l'alésage intérieur, la rainure de clavette, le profil de dent, les trous de boulons, le traitement thermique et le traitement de surface.

Nous possédons une riche expérience en matière de fabrication OEM/ODM pour les clients ferroviaires internationaux.

Q3 : Quelles normes et quels contrôles de qualité suivez-vous pour les pièces forgées destinées au secteur ferroviaire ?

Nos roues motrices ferroviaires sont produites en stricte conformité avec les normes internationales telles que EN, AAR, TB/T ou les normes spécifiées par le client.

L'inspection complète comprend :

Contrôle par ultrasons (UT)

Test de magnétoscopie (MT)

Test de dureté et test des propriétés mécaniques

Contrôle dimensionnel par machine à mesurer tridimensionnelle (MMT)

Nous fournissons des certificats de matériaux, des rapports d'essais et un soutien à l'audit d'usine.